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对于手头预算有限，但又想买一台亲民代步纯电小车的朋友来讲，其实当下的可选择性还是比较多的，不过性价比高的并没有多少，哪吒V便是其中之一。

相比起同价位的其他对手来说，哪吒V的性价比确实足够高，但颜值真的一言难尽。似乎哪吒汽车也深知这一点，所以为哪吒V准备了换代车型，并将其更名为哪吒AYA。根据我们了解，哪吒AYA将会在8月3日上市，参考哪吒V的7.39-10.38万元售价区间来看，哪吒AYA的起售价格应该也会在7万元左右，不过具体如何还需等新车上市以后才能知道。

从外观来看，哪吒AYA基本延续现款在售车型的设计，但是针对细节有所优化，针对前包围的散热口尺寸进行调整，尺寸更大并且加入点阵式的镀铬装饰，两侧也有了通风口的设计，整体来看其实变动不算很大，远远看去还是能发现这是一台哪吒V，只不过哪吒AYA已经更名。

针对侧身线条，哪吒AYA其实并无任何变化，我个人是觉得这样的造型其实不是很协调，不过这也是因为哪吒AYA本身尺寸很小的原因，所以整车线条不是很协调也在意料之内。至于车尾处的话，哪吒AYA则是换装贯穿式尾灯，后包围的样式也有所调整，看上去是更加精致了。

尺寸方面，哪吒AYA的长宽高也依旧为4070/1690/1540毫米，轴距2420毫米。相较于现款在售车型来说，其实并没有什么变化，这也说明新老款车型依旧是一个模子刻出来的，只不过是细节上有一些轻微的改动。

至于内饰部分，目前还没有相关消息流出，但我个人预计哪吒AYA也会有一定的变化，即便是不变，以现款在售车型的内饰来讲，整体也足够简洁干练，同时大尺寸的中控屏虽然流畅性和体验感有待提升，但说实话放在这个价位里，已经算是不错了，当然如果能再提升提升显然会更好。

动力方面，该车也将延续现款动力，根据车型不同提供最大功率40千瓦和70千瓦两种驱动电机，全系车型都将匹配磷酸铁锂电池组，但并未公布具体的电池容量和续航里程。以哪吒AYA的动力表现来看，低功率版本的动力确实很一般，满足日常基本用车没什么问题，但想要强悍动力的话，那说实话，哪吒AYA还真满足不了。更何况，之前哪吒V实标的纯电续航里程放在这个价位确实是不错，但续航达成率并不算高，所以也希望哪吒AYA能有所改善。

毫无疑问，此次的哪吒AYA依旧是亲民代步纯电小车，但具体卖多少钱，还是需要等哪吒AYA上市以后才能知道。以目前已知的信息来看，哪吒AYA虽然改了名字，内饰不确定是否有变化的情况下，其余方面变化并不大，如果说价格也能继续保持较大的诚意，相信哪吒AYA还是会成为这一价位的一个不错选择。